直尺/塞尺的用法,量具—–

量具的使用方法:钢直尺、内外卡钳及塞尺的用法
一 钢直尺
钢直尺是最简单的长度量具,它的长度有150,300,500和1000 mm四种规格。图1-1是常用的150 mm钢直尺。
钢直尺用于测量零件的长度尺寸(图1-2),它的测量结果不太准确。这是由于钢直尺的刻线间距为1mm,而刻线本身的宽度就有0.1~0.2mm,所以测量时读数误差比较大,只能读出毫米数,即它的最小读数值为1mm,比1mm小的数值,只能估计而得。

(a) (b) (c)

(d) (e) (f)
图1-2 钢直尺的使用方法
a)量长度 b)量螺距 c)量宽度 d)量内孔 e)量深度 f)划线

如果用钢直尺直接去测量零件的直径尺寸(轴径或孔径),则测量精度更差。其原因是:除了钢直尺本身的读数误差比较大以外,还由于钢直尺无法正好放在零件直径的正确位置。所以,零件直径尺寸的测量,也可以利用钢直尺和内外卡钳配合起来进行。
三 塞尺
塞尺又称厚薄规或间隙片。主要用来检验机床特别紧固面和紧固面、活塞与气缸、活塞环槽和活塞环、十字头滑板和导板、进排气阀顶端和摇臂、齿轮啮合间隙等两个结合面之间的间隙大小。塞尺是由许多层厚薄不一的薄钢片组成(图1-10)按照塞尺的组别制成一把一把的塞尺,每把塞尺中的每片具有两个平行的测量平面,且都有厚度标记,以供组合使用。
测量时,根据结合面间隙的大小,用一片或数片
重迭在一起塞进间隙内。例如用0.03mm的一片能插入
间隙,而0.04mm的一片不能插入间隙,这说明间隙在
0.03~0.04mm之间,所以塞尺也是一种界限量规。
尺的规格见表1-1。

在以轴系推力轴或第一中间轴为基准的法兰外圆的素线上,用塞尺测量直尺与之连接的柴油机曲轴或减速器输出轴法兰外圆的间隙ZX 、ZS,并依次在法兰外圆的上、下、左、右四个位置上进行测量。图1-12是检验机床尾座紧固面的间隙(<0.04mm)。
1-直尺 2-法兰
图1-11 用直尺和塞尺测量轴的偏移和曲折 图1-12 用塞尺检验车床尾座紧固面间隙
使用塞尺时必须注意下列几点:
1. 根据结合面的间隙情况选用塞尺片数,但片数愈少愈好;
2. 测量时不能用力太大,以免塞尺遭受弯曲和折断;
3. 不能测量温度较高的工件。
表1-1 塞尺的规格
A型 B型 塞尺片长度/mm 片数 塞尺的厚度及组装顺序
组别标记
75A13 75B13 75 13 0.02;0.02;0.03;0.03;0.04;
0.04;0.05;0.05;0.06;0.07;
0.08;0.09;0.10
100A13 100B13 100
150A13 150B13 150
200A13 200B13 200
300A13 300B13 300
75A14 75B14 75 14 1.00;0.05;0.06;0.07;0.08;
0.09;0.19;0.15;0.20;0.25;
0.30;0.40;0.50;0.75
100A14 100B14 100
150A14 150B14 150
200A14 200B14 200
300A14 300B14 300
75A17 75B17 75 17 0.50;0.02;0.03;0.04;0.05;
0.06;0.07;0.08;0.09;0.10;
0.15;0.20;0.25;0.30;0.35;
0.40;0.45
100A17 100B17 100
150A17 150B17 150
200A17 200B17 200
300A17 300B17 300